Купили машину на фирму каубик (в тех паспорте стоит N1),аренда капитала.
Позвонила в налоговый сказали, что
1) вести путевые надо, хотя бы для расчета частных поездок.
(машина стоит у водитела у дома).
2) расчет стоимости 1 ЕЕК/ км надо делать иходя из амортизации, стоимости
аренды и тп.
Кто-то делал такой расчет, поделитесь пожалуйста . :nuuu:
Это сообщение было отредактировано: Sofia777, 17 Фев, 2009 г. - 09:23
Нет не надо, под спец.льготу подпадают только М1 и MG. Но все равно нужен приказ, что машины стоят где-то на стоянке , а не под домом, и используются только в служебных целях. Не за горами то время когда и за эти машины возьмутся.
путевые всегда надо вести, так как только это гарантирует то, что имущество не используется в личных целях. другое дело, что для грузовых автомобилей не назначена определенная ежемесячная ставка самопотребления.
Да, мы тоже так сделали .
НО!!!
Рокас, а у меня такой такой вопрос:а у нас тоже нет возможности оставлять
машину под офисом.
Машина стоит на платной стоянке , недалеко от дома водителя. Не может ли налоговый посчитать, что путь от офиса до стоянки -спецльгота т.к. водитель почти доезжает до дома? мучают сомнения... причем сильные
Если это ближайшая стоянка от офиса, то проблемы нет. В противном случае придётся доказывать почему Вы выбрали эту стоянку и возможно возникнет спецльгота.
Вот и я о том же... :roll:
Можно сделать приказ и обосновать, что в связи с производственной необходимостью kaubik стоит на стоянке. Поскольку так удобнее и быстрее добраться до объектов и в целях экономии топлива, что совсем не мало важно.Никто не запрещает машины ставить на стояку. Нельзя чтобы они стояли возле дома. А если вы свои машины заправляете по карточкам NESTE или STATOIL, то запретить заправлять машины в выходные дни и после окончания рабочего дня. Главное побольше доказательств на бумаге. А вообще это дело каждой фирмы вести путевые листы или нет.