Архив форума buh-info.ee

Будет ли спецльготой аренда автомобиля в командировке? Стоимость аренды превышает допустимые 35% от суточных.

Это сообщение было отредактировано: Tolstik, 05 Ноя, 2007 г. - 13:25

думаю, что не будет. суточные, насколько я понимаю, тут не при чем.

[quote][I]2007-11-05 13:27 vastus писал(а):[/I] думаю, что не будет. суточные, насколько я понимаю, тут не при чем.[/quote] Тогда спрошу "Почему не будет"? Это вроде как прочие расходы, которые попадают под необлагаемую норму 35% от суточных.

это расходы на транспорт, так же как и билеты на самолет.

смотря для чего вы берете в аренду машину. если для проезда в пункт назначения командировки, то расходы на транспорт, а если для передвижения в пункте назначения, то прочие расходы с ограничением 35% от суточных.

[quote][I]2007-11-05 13:35 vastus писал(а):[/I] это расходы на транспорт, так же как и билеты на самолет.[/quote] Но ведь необязательно брать в аренду машину, можно и на автобусе ездить :) Если разрешается компенсировать проезд в общих случаях в эконом-классе, то не расценит ли Налоговый аренду автомобиля как проезд в бизнес-классе? :-)

[quote][I]2007-11-05 13:48 Leo писал(а):[/I] смотря для чего вы берете в аренду машину. если для проезда в пункт назначения командировки, то расходы на транспорт, а если для передвижения в пункте назначения, то прочие расходы с ограничением 35% от суточных. [/quote] Именно для передвижения в пункте назначения.

[quote][I]2007-11-05 13:49 Tolstik писал(а):[/I] > >[I]2007-11-05 13:48 Leo писал(а):[/I] смотря для чего вы берете в аренду машину. если для проезда в пункт назначения командировки, то расходы на транспорт, а если для передвижения в пункте назначения, то прочие расходы с ограничением 35% от суточных. < < Именно для передвижения в пункте назначения.[/quote] тогда во избежание спецльготы надо ездить на автобусе ;-)

чем передвижение [B]в[/B] пункте назначения отличается от передвижения [B]до[/B] пункта назначения?

[quote][I]2007-11-05 13:52 vastus писал(а):[/I] чем передвижение [B]в[/B] пункте назначения отличается от передвижения [B]до[/B] пункта назначения? [/quote] Передвижение ДО пункта назначения является проездом к месту командировки. Передвижение В пункте назначения таковым уже не является. Я думаю, не возникло бы спора о спецльготе, если бы работник принес вам счет за такси или попросил бы оплатить проездной в Таллине ( если он работает в Таллине). Такой расход однозначно является спецльготой. А чем отличается такой расход в командировке от расхода в месте работы?

а как работнику передвигаться в чужом городе, если не на машине? отличается же командировка тем, что там человек не выбирает, например, место работы и проживания, как это происходит на его основном месте. также на основном месте он не должен передвигаться с багажом из аэродрома, который может находиться за городом. к тому же все это происходит в незнакомом ему месте и, вероятно, на незнакомом ему языке. так почему это он должен уродоваться на свои суточные, которые он должен потратить на пропитание?

Это сообщение было отредактировано: vastus, 05 Ноя, 2007 г. - 14:14

[quote][I]2007-11-05 14:06 vastus писал(а):[/I] а как работнику передвигаться в чужом городе, если не на машине? отличается же командировка тем, что там человек не выбирает, например, место работы и проживания, как это происходит на его основном месте. также на основном месте он не должен перевдигаться с багажом из аэродрома, который может находиться за городом. к тому же все это происходит в незнакомом ему месте и, вероятно, на незнакомом ему языке. так почему это он должен уродоваться на свои суточные, которые он должен потратить на пропитание?Это сообщение было отредактировано: vastus, 05 Ноя, 2007 г. - 14:11[/quote] Это вопрос к Налоговому департаменту :-) Кстати, я бы в чужом городе на машине не рискнула передвигаться. Уж лучше на такси тогда, но и это будет спецльготой в размере, превышающем 35% суточных.

§ 5. Töölähetusega seotud sõidukulud hüvitatakse järgmiselt: 1) sõidul lähetuskohta ja tagasi töökohta hüvitatakse kulud lähetatu poolt esitatud kulu tõendava dokumendi või sõidupileti alusel; получается, что дорога до пункта назначения, т.е. до места, где работник должен будет исполнять свои обязанности оплачивается полностью. почему вы полагаете, что дорога будет оплачиваться только до города, аэропорта и т.п.?

[quote][I]2007-11-05 14:23 vastus писал(а):[/I] § 5. Töölähetusega seotud sõidukulud hüvitatakse järgmiselt: 1) sõidul lähetuskohta ja tagasi töökohta hüvitatakse kulud lähetatu poolt esitatud kulu tõendava dokumendi või sõidupileti alusel; получается, что дорога до пункта назначения, т.е. до места, где работник должен будет исполнять свои обязанности оплачивается полностью. почему вы полагаете, что дорога будет оплачиваться только до города, аэропорта и т.п.?[/quote] Потому что пункт командировки "lähetuskoht" является определенным адресом, а не всем городом. Точно также и "töökoht" имеет вполне конкретный адрес, указанный в трудовом договоре. Исходя из этого Налоговый департамент считает проезд от аэропорта до пункта командировки ( даже не до гостиницы, а именно до адреса, куда командирован работник) расходом на проезд, а прочие проезды - спецльготой. На последнем семниаре по спецльготам на этом особо останавливались. Получается, что нельзя оплатить чек на такси, если работник ехал из аэропорта в гостиницу, а потом только к адресу назначения. И точно также поездка обратно домой - из аэропорта до конторы можно оплачивать как расход на проезд, а из аэропорта домой - как спецльготу.

да, но при аренде автомобиля неизвестно ведь, сколько было потрачено на какое-то постороннее передвижение в городе?

Это сообщение было отредактировано: vastus, 05 Ноя, 2007 г. - 17:23