2007-06-08 15:49
Водители с окладом в 5000крон перевозят грузы ( песок, щебенку и т.п.) на дальние расстояния по Эстонии.
Рабочий день зачастую (особенно сейчас-летом) начинается с 4 часов утра, т.к. груз необходимо доставить к 8,00 на объект на другом конце Эстонии...
По приезду к месту назначения они оказываются уже 4-7 в очереди на разгрузку.. После ожидания разгузки по 3-6часов и собственно разгрузки, обратно в офис возвращаются в 7часов вечера ( а то и в 9-11часов вечера).
Итого рабочий день водителя с 4утра до 7 вечера= по 15 часов в сутки.
И так 5 дней в неделю.
Время отправления и время пребытия отмечено в путевом листе.
В машине также установлены диски для контроля за временем пребывания в пути, дабы водитель через каждые 4 часа отдыхал.
И с помощью этих дисков работодатель прослеживает время в пути и время простоя. Оплачивается только время нахождения в пути.
Простои в этой очереди,---а это 3-6часов ожидания и сидения в перегретой машине----НИКАК не оплачиваются работодателем !!! Объясняет это тем что задача водителя--перевозить грузы, и на это уходит не более 8 часов раб.времени, а все остальное они "отдыхают".
Нарушения труд.закон-ва работодателем----по-моему, налицо !!!
Как можно помочь водителям и на что они могут претендовать в данной ситуации? Необходим подробный ответ спец-ов....
Очень хочется помочь людям, возраст у них предпенсионный--поэтому сами молчат и все терпят...