2007-04-20 20:07
[b]C[/b]ейм Латвии вчера утвердил в первом чтении скандальный план по борьбе с инфляцией. Он предусматривает, что компаниям придется платить подоходный налог с предприятий и за зарегистрированные на их имя автомобили — если стоимость тех превышает 30 тысяч латов. Расходы на содержание таких машин также не будут считаться оправданными — как и их амортизация. Пакет поправок рассматривается как срочный, второе чтение пройдет 17 мая. Его исход почти не вызывает сомнений: новые нормы вступят в силу уже 1 июля.
За 2006 год на имя юридических лиц в стране было зарегистрировано несколько десятков новых авто, относящихся к категориям престижных или эксклюзивных. Среди них — 16 Bentley разных моделей, 84 Range Rover, 46 BMW X5, 88 Audi Q7, 8 Hummer H3. Зарегистрированные фирмами менее дорогие транспортные средства исчисляются уже сотнями. В целом в прошлом году латвийские компании потратили на приобретение таких машин более 20 млн. евро (около 14 млн. латов).
При этом нередки случаи, когда автомобили представительского класса приобретают компании, основанные год-два назад с минимальным капиталом, в бизнесе практически никак себя не проявившие и до того сообщавшие налоговым органам о смехотворном обороте — во много раз меньшем, чем стоимость купленного транспорта.
Дело в том, что автомобиль, зарегистрированный на юридическое лицо, пока еще исключается из базы расчета 15-процентного подоходного налога с предприятий. Действующий закон предполагает, что их приобретение было продиктовано производственной необходимостью — независимо от того, кто и для каких нужд фактически их использует.
Вчера правящее большинство Сейма проголосовало за введение порога стоимости, до которого работает старый порядок: 30 тысяч латов. Если же авто стоит дороже, то тогда компании запрещается списание расходов на эксплуатацию, амортизацию, а также платежи оперативного или финансового лизинга, связанные с арендой репрезентативного автомобиля.
Фактически закон коснется моделей практически всех престижных марок, таких, как Bentley, Aston Martin, Lamborghini, Rolls Royce и т.п., а также топовых версий Porsche, Mercedes, BMW, Lexus, Audi, Volvo, Toyota и т.п. Исключение сделано лишь для катафалков и другого специального транспорта. Масштабы средств, которые предполагается взыскать за счет нового налога, внушительные: как планирует Министерство финансов, в 2008 году госбюджет пополнится на 330 тысяч латов, а в 2010 году — уже на 1,176 миллиона латов.
/ Бизнес & Балтия /