Архив форума buh-info.ee

Вышлем бланк путевого листа в электронном виде Присылайте запрос со словами "путевой лист" на info@aristotel.ee или с сайта www.aristotel.ee

Это сообщение было отредактировано: Aristotel, 20 Июль, 2005 г. - 20:39

К нам идут с проверкой,скажите какие требования к путьевым листам и если кого уже проверяли то как это происходило? на что смотрят в первую очередь?

:cry-cry:

[quote][I]2004-07-05 10:55 edita писал(а):[/I] Путевые листы (тетрадь), кому как нравится, должны содержать следующие данные: наименование фирмы, рег.номер фирмы, марка и гос нр а/машины, имя водителя/пользователя/. далее графы: дата, маршрут, цель поездки, начальные и конечные показания спидометра, суммарный километраж по листу, подпись. это необходимый минимум. а макимум, хотите подробнее - добавляйте.[/quote] Если кроме служебных есть личные поездки, тоже отметить (количество км., цель не надо :-P ) - Могут проверить больничные /отпуска/ и есть ли этот человек в кач-ве пользователя (по конкретным дням) на путевых листах. - Сверить дни "заправок" и маршрут путевых листов. - Расход топлива (вплоть до промежутков м/д заправками). -Сравнить путевые листы с рег.журналом командировок -Может и ещё что :-D

Могу только добавить, что в канц.магазинах есть даже спец.тетрадочки-блокногты "Soidupaevik"

На этом сайте уже очень давно рекламируется программа, которая была задумана как раз для воспомоществования мучающимся составлением сложных отчётов по путевым. Несколько раз с ей помощью наши клиенты подготавливались к проверке. Считать и сравнивать цифры - дело компьютера, а не бухгалтера. :-) В общем зову автора-исполнителя. Наши правила о рекламе не нарушаю, так как эта программа рекламируется здесь и без того. См. [URL=http://buh-info.ee/portal/index.php?name=EZCMS&menu=7&page_id=6]Учет и анализ пробега автомобиля (путевые листы)[/URL] Максим Брагин о последних обновлениях расскажет, надеюсь. Мы её не рекламируем в газетах и журналах, но забвения она не заслужила - чуть упорства и она становиться незаменимой.

Это сообщение было отредактировано: McSim, 11 Дек, 2005 г. - 16:49

У нас то же проверка, до путевых еще не дошли ,но будут смотреть. Писать то пишем, но как проверка отреагирует? Как их устроят эти листы? Хотелось бы узнать может, есть опыт проверки у кого-то ,поделитесь опытом

Привет! Подскажите начинающему буху, достаточно в журнале учета поездок писать маршрут за весь день и начальное и конечное показание спидометра или надо отдельно. То есть можно так 08.12. - офис-база-киоск1-база-киокк2-фирма-киоск3 21540 - 21650 Или налоговый акцептует только так 08.12 офис-база 21540 - 21565 08.12 база-киоск1 21565-21600 и.т.д. И еще вопрос. Если офис на квартире шефа.Что можно сделать :-?

А мы делаем проще. Бланк - дата, пункт прибытия (с целью), показатель спидометра, время и подпись водителя (так как одна машина может быть использована несколькими шоферами). На каждой остановке водитель пишет "пункт остановки" и время (что также позволяет контролировать, сколько времени данный работник находился в этом пункте, что не маловажно). Получается этакий спидо-хроно-метраж.

[quote][I]2005-12-09 13:09 romanlog писал(а):[/I] Привет! Подскажите начинающему буху, достаточно в журнале учета поездок писать маршрут за весь день и начальное и конечное показание спидометра или надо отдельно. [/quote] В постановлении правительства написано. что маршрут указывается "iga sõidukorra puhul", по каждой поездке отдельно. Что считается разовой поездкой решать наверно вам.

А у кого это постановление есть на русском? Можете поделится?

а обязательно указывать врем выеда и возвращения?

[quote][I]2005-12-09 18:27 dot писал(а):[/I] а обязательно указывать врем выеда и возвращения?[/quote] Нет. Из "временных" показателей обязательна дата.

И я не могу промолчать, так как все аспекты, упомянутые edita и Liisa99 в программе "Путевые листы" решены и опробованы двухлетней эксплуатацией в фирмах, чиcло которых уже приближается к двумстам. Задача человека, работающего с программой заключается в создании списка посещаемых точек и ввода проверяемых данных, которые уже, хоть и не все возможные, но были описаны Liisa99. Все остальное создает программа, именно то, что сложней всего человеку - придумать, куда же понесло с утра ненаглядного начальника, а потом куда ... последовательность самостоятельно создает компьютер, вычисляет расстояние, соблюдает все поездки, данные как обязательные. Список точек большой, а придумать сложно, да и при первом вопросе про путевые листы и характер пробегов руководство как правило изменяется в лице и настроение резко меняется с благоприятного на противоположное ... Вот и приходиться искать специальное программное обеспечение, которое будет давать выход из пикантной ситуации, особенно если она связана с внезапной налоговой проверкой на предприятии. Ведь в такие дни создавать жунал пробегов на несколько машин за пару лет не представляется возможным, этот вопрос на пару недель, а их то и нет ... Сложным на практике еще остаются заправки на выходных днях и большое различие между пройденным расстоянием и заправленным бензином. Но удавалось оптимизировать картину расхода топлива автомобиля, который почему-то расходовал топливо как груженая фура с прицепом. Редко встречались и другие проблемы, но на все находился ответ. За последние насколько месяцев программа снова была дополнена новыми возможностями, включающими в себя абсолютно точное попадание в указанный пробег ( точность 50 метров ), и возможность заполнения пробегов между зафиксированными показаниями одометра ( прибора, фиксирующего пройденное расстояние ) на техосмотрах и техобслуживаниях. Есть так-же некоторое количество мелких доделок, но их тут не стоит описывать. Другими словами - есть время переписывать с потолка пробеги автомобиля - дай бог Вам трудолюбия, нет времени - звоните нам.

Это сообщение было отредактировано: MaksimBragin, 10 Дек, 2005 г. - 19:48

А что вы добавили в программу?

[quote][I]2005-12-11 14:07 sveta писал(а):[/I] А что вы добавили в программу?[/quote] В моем первом сообщении было написано самое главное. Так-же было сделано много усовершенствований, которые облегчают работу, ускоряют работу программы и делают алгоритм более надежным в любых ситуациях. Данные в результате получаются более реальные. Описывать все детально очень долго, да и, простите, ни к чему, много мелочей и внутрипрограммных поправок, в суть которых конечному пользователю вникать смысла нет. Но уж если Вы используете нашу программу в данный момент и год сопровождения еще не закончился, настоятельно рекомендую обратиться к нам неанонимно за обновлением, новую версию пришлем Вам без дополнительной оплаты.

Это сообщение было отредактировано: MaksimBragin, 11 Дек, 2005 г. - 15:46

Да, и ещё информация. Время показало, что достаточно 1 версии (ранее было 4 модификации этой программы). И сейчас предлагается и развивается дальше лишь версия с использованием GPS-координат пунктов посещения. Эти координаты можно получить несколькими путями. И тут же родилась мысль. Самое муторное - искать и забивать в базу координаты пунктов. В принципе, если самим тяжело, можем предложить дополнительную услугу - вы присылаете список адресов, а мы находим координаты и высылаем вам. Программист, думаю, сможеть сделать импорт данных в вашу базу...

[quote][I]2005-12-12 09:07 McSim писал(а):[/I] Да, и ещё информация. Время показало, что достаточно 1 версии (ранее было 4 модификации этой программы). И сейчас предлагается и развивается дальше лишь версия с использованием GPS-координат пунктов посещения. Эти координаты можно получить несколькими путями. И тут же родилась мысль. Самое муторное - искать и забивать в базу координаты пунктов. В принципе, если самим тяжело, можем предложить дополнительную услугу - вы присылаете список адресов, а мы находим координаты и высылаем вам. Программист, думаю, сможеть сделать импорт данных в вашу базу...[/quote] сможет !