Архив форума buh-info.ee

Вот и наш босс решил машину купить .... Хорошо хоть предупредил :-) Правда вот он еще не решил - на себя лично лизинг оформлять , либо через фирму .И задал он мне такой простой вопрос - как будет выгодней ? В поиске про автомобили вроде перечитала все ... Из этого сделала вывод , что все таки проще покупать машину на себя лично. :-) Платить компенсацию каждый месяц и все ...А если на фирму , то выгоднее тем ,что можно расходы списывать , кяйбемакс , но тогда больше проблем с ведением путевых листов. Или я ошибаюсь ? Понимаю что тема уже избитая донельзя , но что то как то очень трудно до меня она доходит :cry-cry:

Покупать на себя, конечно, проще. Но при этом платить без всяких проблем можно только 1000 ЕЕК в месяц, куда входят все расходы на автомобиль. Редкий хозяин согласится на такую маленькую компенсацию, обычно они хотят и все расходы проводить через фирму, и еще бы и компенсацию получать побольше и бумаг никаких не вести :-D . Пусть возьмет на себя, а потом, если передумает, может сдать фирме машину в аренду с вытекающей отсюда всей бумажной волокитой или налогами со спецльготы.

Понятное дело , что вести они ничего не хотят ... :-) Но если ,допустим , что все ведется . То мы спокойненько платим аренду пользования с фирмы (машина покупается в аренду пользования ), списываем кяйбемакс , платим за топливо ,также списывая с него кяйбемакс , ремонтируем за счет фирмы - полные суммы , и платим дополнительно налог только с той суммы которая используется в личных целях - так? Либо на использованную сумму в личных целях выставляем ему счет ? Или еще есть варианты ?

Что то ,по моему, я несколько разных тем в одну смешала :nuuu:

Вопрос близкий по теме. Фирма выплачивает компенсацию за использование личной а/м. В Постановлении 426 сказано, что можно выплачивать также если а/м в аренде капитала. В техпаспорте это лицо не указано как собственние. Чем подтверждается в этом случае право платить, то есть что это аренда капитала. Помогите !!!

И еше. Где написвано, что можно платить, если а/м супрега... :nuuu:

Это сообщение было отредактировано: kivirima, 02 Мая, 2005 г. - 23:16

[quote][I]2005-05-02 21:49 Lerik писал(а):[/I] ... и платим дополнительно налог только с той суммы которая используется в личных целях - так? ...[/quote] Но не более чем с 2000 ЕЕК. Остальное вроде так. Выставляем счет за использование с НСО [quote][I]2005-05-02 23:14 kivirima писал(а):[/I] В техпаспорте это лицо не указано как собственние. Чем подтверждается в этом случае право платить, то есть что это аренда капитала. Помогите !!![/quote] По-моему, тогда в техпаспорте человек должен стоять как пользователь (это же касается и супруга). Хотя может достаточно и приложеной копии договора аренды капитала.

[quote][I]2005-05-03 08:47 Umal писал(а):[/I] По-моему, тогда в техпаспорте человек должен стоять как пользователь (это же касается и супруга). Хотя может достаточно и приложеной копии договора аренды капитала.[/quote] Спасибо. Но в Постановлении не сказано , что можно платить, если а/м принадлежит супруге...подразумевается, что-ли :-?

[quote][I]2005-05-02 21:49 Lerik писал(а):[/I] Понятное дело , что вести они ничего не хотят ... :-) Но если ,допустим , что все ведется . То мы спокойненько платим аренду пользования с фирмы (машина покупается в аренду пользования ), списываем кяйбемакс , платим за топливо ,также списывая с него кяйбемакс , ремонтируем за счет фирмы - полные суммы , и платим дополнительно налог только с той суммы которая используется в личных целях - так? Либо на использованную сумму в личных целях выставляем ему счет ? Или еще есть варианты ?[/quote] Еще надо помнить, что при окончании лизинга может возникнуть проблема. Босс захочет переписать машину на себя или родственника. Возникает спецльгота, если машина переоформляется не по рыночной стоимости, а по остаточной. :nuuu:

На сколько я знаю, даже ведение путевых листов не факт, что НТД признает их достоверными и освободит от уплаты спецльготы. В любом случае фирме надо расчитать, что выгоднее, платить спецльготы и списывать все расходы в полном объеме или считать каждый километр и сравнивать показания спидометра ежемесячно. Если машина покупается для езды с работы на работу и пару раз по выходным на дачу, то смысла брать машину на фирму особого нет. ( КРИК ДУШИ! На самом деле мне так уже надоели эти лизинговые автомобили..... кто бы знал!).

Кстати, полезно знать. Если лизинговая машина на фирме, у неё обязательная страховка КАСКО. Происходит авария. В момент аварии за рулем авто жена, дочь, знакомый, друг семьи - этот человек не вписан в Б-карту и не работает на предприятии, то страховая компания не будет платить страховое возмещение. Были случаи, когда происходила авария, человек уверен что у него КАСКО, а приходилось платить самому все.

Я вот тут тоже влезу со своим вопросом. Знакомая пользуется машиной друга, причем не просто катается, а машина ей реально нужна для выполнения работы.Она этому мужику ни сестра, ни жена, но в тех. паспорт вписана, как пользователь. Возможно ли в этом случае расходы на эту машину как-то списать на фирму и если да, то в каком объеме и какие документы в этом случпе необходимы. Какие будут соображения?

Это сообщение было отредактировано: Sasha_T, 03 Мая, 2005 г. - 15:43

[quote][I]2005-05-03 15:00 Lorel писал(а):[/I] Кстати, полезно знать. Если лизинговая машина на фирме, у неё обязательная страховка КАСКО. Происходит авария. В момент аварии за рулем авто жена, дочь, знакомый, друг семьи - этот человек не вписан в Б-карту и не работает на предприятии, то страховая компания не будет платить страховое возмещение. Были случаи, когда происходила авария, человек уверен что у него КАСКО, а приходилось платить самому все.[/quote] :-O :-O :-O в первый раз такое слышу, вообще когда заключаешь страховку, подписываешь договор, ради интереса прочитал свой, и не нашел пункта о том что пользователи машины должны быть в Б карте ,а так же работниками фирмы.

[quote][I]2005-05-03 14:56 Lorel писал(а):[/I] Если машина покупается для езды с работы на работу и пару раз по выходным на дачу, то смысла брать машину на фирму особого нет.[/quote] Здесь ещё 1 момент. Если начальник покупает на свои деньги, то учтите, что с этих денег (с его зарплаты) платятся все налоги ! ! ! (33% соц.+ 24 % подох. + 1% + 0,5 + 2%). Если покупает фирма, то все налоги с ЗП экономятся... Вот и считайте, что выгоднее: налоги со спец.льготы (облагаемая сумма 2000.- кр. самый максимум) или налоги с ЗП (для сравнения возьмите за основу сумму арендного платежа в месяц+ первый взнос, делённый на кол-во месяцев аренды). И пусть начальство само решает, какое положение с деньгами, существенно ли для начальства кому принадлежит право собственности на авто и что для них выгоднее. [quote][I]2005-05-02 21:49 Lerik писал(а):[/I] ...допустим , что все ведется . То мы спокойненько платим аренду пользования с фирмы (машина покупается в аренду пользования ), списываем кяйбемакс , платим за топливо ,также списывая с него кяйбемакс , ремонтируем за счет фирмы - полные суммы , и платим дополнительно налог только с той суммы которая используется в личных целях - так? Либо на использованную сумму в личных целях выставляем ему счет ? [/quote] Да, всё правильно.

Это сообщение было отредактировано: Liisa99, 03 Мая, 2005 г. - 20:46

[quote][I]2005-05-03 14:56 Lorel писал(а):[/I] КРИК ДУШИ! На самом деле мне так уже надоели эти лизинговые автомобили..... кто бы знал![/quote] Вот уж в точку !!! (кстати и не лизинговые тоже :-) )

[quote][I]2005-05-03 15:42 Sasha_T писал(а):[/I] Знакомая пользуется машиной друга...для выполнения работы. Возможно ли в этом случае расходы на эту машину как-то списать на фирму и если да, то в каком объеме и какие документы в этом случпе необходимы. Какие будут соображения.[/quote] 1. Фирма берёт у "друга" (не у знакомой) машину в безвозмездное пользование. Плюсы: все расходы по авто можно списывать на фирму. Минусы: авто считается фирменным, а следовательно спец.льготы или журнал. 2. То же самое, только варианты арендного договора. С арендной платы платится подоходный налог 24%. Если поездки редкие, то лучше всего брать в аренду "на день" (чтобы избежать спец.льгот и журналов).

С арендной платы платится подоходный налог 24% Это арендодатель платит под.налог?

[quote][I]2005-05-03 20:56 prealeks писал(а):[/I] Это арендодатель платит под.налог? [/quote] С арендодателя удерживается (до выплаты), аналогично подоходному налогу с зарплаты. Например арендная плата 1000.- крон. Фирма удерживает ПН 24% - 240.- крон и перчисляет в налоговый Деп. Арендодателю фирма платит 760.- крон. (1000 - 240)

Это сообщение было отредактировано: Liisa99, 03 Мая, 2005 г. - 21:06

ясно. просто хотела уточнить правильно ли я поняля вашу мысль :-)

[quote][I]2005-05-02 21:49 Lerik писал(а):[/I] Либо на использованную сумму в личных целях выставляем ему счет ? [/quote] Упс.... сама спросила , а как на самом деле это делается так и не уяснила :roll: Допустим 300 км проехали в личных целях ...Высчитываем это в деньгах(то есть исходя из того сколько машина берет бензина на 1 км , или просто умножить на 3 или 4 , так )Получили конкретную сумму . Она уже включает в себя 18%?Допустим что включает . Выставляем счет на имя просто человека - типа плательщик Иванов и все ?И больше мы никому ничего не должны ? А вот если бы не стали счёт выставлять , то немерянно налогов надо заплатить ... Что то я совсем уже ничего не пойму . В случае со счетом мы всего 18 % теряем , а если счета нет, то значительно больше. :-? Или я опять все перепутала :-?

Это сообщение было отредактировано: Lerik, 03 Мая, 2005 г. - 22:43

И я сюда же... Компенсируем работнику 1000,00 и никаких листов он не ведет. Хочет получать больше, сказала ему вести путевые листы, а как мне их потом считать? Километраж умножаю на 3-4 кр. или все же исходя из того, сколько бензина берет машина? ( а машина у него очень старая и берет ОЧЕНЬ много). :-? :nuuu:

В цифру 3-4 кр за км входит ОЧЕНЬ много бензина. :-) (Реально цена бензина на километр в районе одной кроны) В ней предусмотрена еще и расход машины на километр личной поездки.

Спасибо. А 3 кр. за старый авто или наоборот?

Расчёт цены спецльготы : 3 кроны в случае легкового автомобиля старше 5 лет и объемом цилиндров до 2000 см3, а в остальных случаях 4 кроны за один километр частной поездки, но не свыше 2000 крон в месяц за каждый легковой автомобиль, использованный для частных поездок. [URL=http://www.buh-info.ee/portal/modules.php?op=modload&name=pnForum&file=index&action=viewtopic&topic=2441&35550]обсуждение[/URL]

Спасибо.

[quote][I]2005-05-03 20:23 Liisa99 писал(а):[/I] > >[1. Фирма берёт у "друга" (не у знакомой) машину в безвозмездное пользование. Плюсы: все расходы по авто можно списывать на фирму. Минусы: авто считается фирменным, а следовательно спец.льготы или журнал. 2. То же самое, только варианты арендного договора. С арендной платы платится подоходный налог 24%. Если поездки редкие, то лучше всего брать в аренду "на день" (чтобы избежать спец.льгот и журналов). [/quote] Я в этом деле полный чайник, никогда не сталкивалась с автомобилями... Безвозмездное пользование это как? Договор какой-то оформляется и машина ставится на основные средства? Тогда получается, что машина уже фирменная и ее обратно старому владельцу не вернуть? Или оговаривается, что машина используется безвозмездно какое-то время, а хозяин остается прежний? Поясните пожалуйста поподробнее

Машина конечно остается собственностью владельца, в договоре указывается срок использования ее фирмой и на ОС ее не ставят. Но на срок договора фирма несет все расходы по использованию машины.

[quote][I]2005-05-05 11:05 Sasha_T писал(а):[/I] ...Безвозмездное пользование это как?.. [/quote] Это сдача автомобиля в аренду фирме бесплатно. Можно списывать на нее расходы, вести все полагающиеся расчеты-дневники поездок. Но машина остается нефирменная, собственник не меняется, а/м не ставится на ОС.

А этот договор оформляется нотариально или можно просто между собой его подписать?

[quote][I]2005-05-05 16:56 Sasha_T писал(а):[/I] А этот договор оформляется нотариально или можно просто между собой его подписать?[/quote] Можно без нотариуса.

Спасибо :-* Буду наверное совсем нахалкой, но... может у кого есть образец такого договора? Он как пить дать стандартный, а изобретать велосипед не хочется :nuuu:

Это сообщение было отредактировано: Sasha_T, 05 Мая, 2005 г. - 17:00

[quote][I]2005-05-02 21:28 Lerik писал(а):[/I] Вот и наш босс решил машину купить .... Хорошо хоть предупредил :-) Правда вот он еще не решил - на себя лично лизинг оформлять , либо через фирму .И задал он мне такой простой вопрос - как будет выгодней ? В поиске про автомобили вроде перечитала все ... Из этого сделала вывод , что все таки проще покупать машину на себя лично. :-) Платить компенсацию каждый месяц и все ...А если на фирму , то выгоднее тем ,что можно расходы списывать , кяйбемакс , но тогда больше проблем с ведением путевых листов. Или я ошибаюсь ? Понимаю что тема уже избитая донельзя , но что то как то очень трудно до меня она доходит :cry-cry: [/quote] Подскажите пожалуйста,как вести путевые листы,что там должно бытьобязательно?Спасибо :-(

[quote][I]2005-07-19 10:01 NATALJA писал(а):[/I] Подскажите пожалуйста,как вести путевые листы,что там должно бытьобязательно?Спасибо :-( [/quote] наименование фирмы, марка а/машины, кто владелец, кто пользователь, норма расхода топлива на 100 км. дата поезки, цель поездки, маршрут, показания спидометра на начало и конец поездки. Подпись ответственного лица.

[quote][I]2005-07-19 10:16 edita писал(а):[/I] > >[I]2005-07-19 10:01 NATALJA писал(а):[/I] Подскажите пожалуйста,как вести путевые листы,что там должно бытьобязательно?Спасибо :-( < < наименование фирмы, марка а/машины, кто владелец, кто пользователь, норма расхода топлива на 100 км. дата поезки, цель поездки, маршрут, показания спидометра на начало и конец поездки. Подпись ответственного лица. [/quote] Может у кого есть бланок путевого листа? Спасибо :nuuu:

А как быть если фирма сдает автомобиль взятый в аренду пользования в аренду своему работнику. Ежемесячный платеж фирмы, например 2400ЕЕК, а работник платит фирме 2500ЕЕК. При этом за бензин платит работник, а за резину и зап. части фирма. Дневник поездок не ведется. Возникают ли в этой ситуации налоговые риски? Помогите разобраться, пожалуйста!

[quote][I]2005-12-18 23:23 Analan писал(а):[/I] А как быть если фирма сдает автомобиль взятый в аренду пользования в аренду своему работнику. Ежемесячный платеж фирмы, например 2400ЕЕК, а работник платит фирме 2500ЕЕК.[/quote] И мого вы платите за запчасти? На мой взгляд странный бизнес, зачем покупать машину, платить за ее содержание, если плата арендатора не покрывает все расходы? Дневник учёта поездок надо вести в том случае, если вы помпенсируете работнику затраты на бензин или если используется машина фирмы (т.е. вы ее не сдаёте работнику в аренду, а предоставили для выполнения трудовых заданий). Если же он сам оплачивает бензин, но это его дело, сколько он наездит и дневник вести не надо. Но нужен договор аренды с работником. :ne-ne:

Это сообщение было отредактировано: Vedana, 19 Дек, 2005 г. - 08:58

[quote][I]2005-12-19 08:55 Vedana писал(а):[/I] > >[I]2005-12-18 23:23 Analan писал(а):[/I] Если же он сам оплачивает бензин, но это его дело, сколько он наездит и дневник вести не надо. [/quote] но машиной-то он все равно пользуется, а значит так или иначе возникает спец. льгота.

Это сообщение было отредактировано: vastus, 19 Дек, 2005 г. - 09:07

Договор аренды с работником имеется. Только без графика платежей. Может надо сделать график? И будет ли сумма платежа делиться на основной платеж аренды и интресс?

"но машиной-то он все равно пользуется, а значит так или иначе возникает спец. льгота. " Но ведь он платит за ее использование, за стоянку, страховку и бензин. Разве этого недостаточно?

Это сообщение было отредактировано: Analan, 19 Дек, 2005 г. - 09:28

[quote][I]2005-12-19 09:16 Analan писал(а):[/I] Договор аренды с работником имеется. Только без графика платежей. Может надо сделать график? И будет ли сумма платежа делиться на основной платеж аренды и интресс?[/quote] В договоре с работником должна быть указана сумма, выплачиваемая работником за аренду в месяц. Вы же не в лизинг ее ему даете. Какой график, какой интресс? Обычный арендный договор. Если стоимость аренды на уровне рыночной (что в вашем случае очевидно), то никакой спец.льготы здесь нет. Поскольку никакого бесплатного блага здесь работник не получает. Вот только не уверена в логичности оплаты запчастей машины фирмой, если она ей не пользуется

Дело в том, что все таки иногда пользуется. Фирма занимается продажей машин, поэтому использует этот автомобиль в качестве рекламы и для пробных поездок своих клиентов.

Вы пытаетесь объять все сразу. Определитесь: если дали машину в аренду и вам за это платят, то любое ее использование - это уже использование личного транспорта работника в рабочих целях с соответствующим оформлением и, возможно, компенсацией. Т.е. или это все-таки уже его машина и он вам дает попользоваться иногда, или машина фирмы и работник ею пользуется иногда. Соответсвенно и бумаги оформлять.

[quote][I]2005-12-19 09:05 vastus писал(а):[/I] но машиной-то он все равно пользуется, а значит так или иначе возникает спец. льгота[/quote] Нет, если оформлен договор аренды с работником! А вот в дальнейшем надо определиться и просто посчитать, что выгоднее. 1-ый вариант: Работник арендует машину, платит за аренду и бензин. И по-идее надо бы и оплачивать самому и шины и ремонт. Но если при этом он дает машину в пользование фирме, то надо вести учет поездок с подсчетом километража и соответствующей компенсацией фирмой затрат на эти поездки работнику... ужас, странно как-то. 2-ой вариант: Машина фирменная, на ней ездит работник по рабочим/служебным делам. Фирма сама платит за бензин, стоянки и т.п. да еще ставит в зачет НСО со всех этих затрат. НО работник так-же ведёт учет поездок и на основании счета от фирмы платит за использование машины в личных целях (исходя из километража). 3-ий вариант: машина фирменная, все сами платим, при этом даем ездить работнику и не ведём никаких дневников. Результат: имеем все радости со спец.льготами! т.е. платим налоги. :-? Надо определиться!

[quote][I]2005-12-19 22:56 Vedana писал(а):[/I] > >[I]2005-12-19 09:05 vastus писал(а):[/I] но машиной-то он все равно пользуется, а значит так или иначе возникает спец. льгота< < Нет, если оформлен договор аренды с работником! А вот в дальнейшем надо определиться и просто посчитать, что выгоднее. 1-ый вариант: Работник арендует машину, платит за аренду и бензин. И по-идее надо бы и оплачивать самому и шины и ремонт. Но если при этом он дает машину в пользование фирме, то надо вести учет поездок с подсчетом километража и соответствующей компенсацией фирмой затрат на эти поездки работнику... ужас, странно как-то. 2-ой вариант: Машина фирменная, на ней ездит работник по рабочим/служебным делам. Фирма сама платит за бензин, стоянки и т.п. да еще ставит в зачет НСО со всех этих затрат. НО работник так-же ведёт учет поездок и на основании счета от фирмы платит за использование машины в личных целях (исходя из километража). 3-ий вариант: машина фирменная, все сами платим, при этом даем ездить работнику и не ведём никаких дневников. Результат: имеем все радости со спец.льготами! т.е. платим налоги. :-? Надо определиться![/quote] я бы выбрал третий.

[quote][I]2005-12-19 22:56 Vedana писал(а):[/I] > >[I]2005-12-19 09:05 vastus писал(а):[/I] 2-ой вариант: Машина фирменная, на ней ездит работник по рабочим/служебным делам. Фирма сама платит за бензин, стоянки и т.п. да еще ставит в зачет НСО со всех этих затрат. НО работник так-же ведёт учет поездок и на основании счета от фирмы платит за использование машины в личных целях (исходя из километража).[/quote] Вот у меня как раз такой вариант, но машина не легковая, а kaubik. "Слышала звон", что на kaubik спецльготы не распространяются. Так ли это, какие здесь нюансы и "ловушки"? :-?

[quote][I]2006-07-25 10:21 Nelka писал(а):[/I] Вот у меня как раз такой вариант, но машина не легковая, а kaubik... [/quote] Если небыло изменений, то - если в техпаспорте стоит M или M1D - или если старый техпаспорт - то стоит "soidu" то это легковой а/м, и попадает под спецльготу. Kaubik - требования платить спецльготу нет.

[quote][I]2006-07-25 12:30 top писал(а):[/I] Kaubik - требования платить спецльготу нет. [/quote] То есть человек может сколько угодно кататься по своим личным делам, и в лучшем случае оплачивать фирме бензин по этим поездкам и больше никаких налогов платить не надо? :-O Круто!

[quote][I]2006-07-25 12:37 Nelka писал(а):[/I] То есть человек может сколько угодно кататься по своим личным делам, и в лучшем случае оплачивать фирме бензин по этим поездкам и больше никаких налогов платить не надо? :-O Круто![/quote] Круто :-D но не так... Если налоговый увидит, что Вы используете ЛЮБОЕ имущество фирмы в личных целях - появляется спецльгота. Но ТОЛЬКО для легкового а/м возникает обязанность доказывать, что Вы НЕ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ее в личных целях.

А как ОН увидит? Если при проверке наткнётся на документ о том, что с работника были удержаны какие-то суммы за бензин при использовании машины в личных целях? То есть и с kaubik'a можно заплатить спецльготу, так, на "всякий пожарный"?

Ой нет! чего-то я зарапортовалась... Ведь если человек заплатил за бензин, то никакой выгоды значит он уже не получил... :roll: Ну да...

[quote][I]2005-12-18 23:23 Analan писал(а):[/I] А как быть если фирма сдает автомобиль взятый в аренду пользования в аренду своему работнику. Ежемесячный платеж фирмы, например 2400ЕЕК, а работник платит фирме 2500ЕЕК. При этом за бензин платит работник, а за резину и зап. части фирма. Дневник поездок не ведется. Возникают ли в этой ситуации налоговые риски? Помогите разобраться, пожалуйста![/quote] А меня вот немного другой вопрос интересует , автомобиль просто отдается работнику в безвозмездное пользование , и все расходы по использованию несет сам работник даже резину ,запчасти, страховки , бензин ... ну то есть абсолютно все .... По рабочим делам ездит и все равно на свои кровные бензин покупает и возмещения от работодателя не требует .То есть расходы по использованию автомобиля фирма вообще не несет .Тогда как , все равно налог надо платить ?

Получается, что фирма платит за аренду в лизинговую фирму и дала работнику безвозмездно этот авто в пользование ? Тогда расход по аренде - это расходы, не связанные с деятельностью ???

Почему же не связанные с деятельностью , он же по рабочим делам тоже на этом авто ездит , только редко . И за свой счет.

1. если работнику дается безвозмездно - спецльгота, т.к. это авто фирмы, т.е. если аренда 5000 еек в месяц и 80 % - поездки работника, то 5000 * 80 % - это сумма, с которой считается спецльгота 2. если иногда ездят и по делам фирмы - необходиом вести дневник поездок для определения личных поездок и рабочих.

А 80% -это откуда?

В экспресс-консультациях "Налоги и бух.учёт" №16 август 2006 приведено 10 примеров спецльгот при использовании автомобиля работодателя для деятельности,не связанной с предпринимательством.

[quote][I]2006-11-23 12:20 Lerik писал(а):[/I] Почему же не связанные с деятельностью , он же по рабочим делам тоже на этом авто ездит , только редко . И за свой счет.[/quote] Бухгалтерский учет не оперирует такими измерителями, как "редко" :-D

Да я то на самом деле с самого начала уже все поняла . Машина фирменная (тем более взятая в аренду пользования) - значит получите все радости ,либо учет поездок ,либо спецльгота с 2000. Если на машине кто то ездит , учет поездок не ведется , платим спецльготу с 2000, т.к плата за аренду пользования уже является рсходом фирмы .Тогда даже выгоднее и все остальные расходы на фирму списывать , бензин , сраховки ,ремонты и т.д . Просто начальник в лоб спросил , как быть если на фирме нет никаких расходов по машине , что если все эти расходы работник несет сам ? И я как то растерялась . Теперь то все встало на свои места. :-)

Подскажите пожалуйста, что делать! Kasutusrent, оформленная на фирму, закончилась и владелец фирмы записал в авторегистре как владельца а/м себя самого. Получается, что фирма платила лизинг, а машина досталась ему бесплатно? Или он должен заплатить фирме?