Архив форума buh-info.ee

Возникли сомнения.Помогите! Если в техпаспорте стоит категория N1 т.е грузовой автомобиль,который фирма взяла в безвозмездное использование у владельца фирмы,то при использовании этого автомобиля с расходов по счетам НСО можно полностью ставить в зачет? А при покупке бензина для автомобиля сразу можно ставить бензин в расход и НСО в зачет?

Мне помнится никаких изменений не было: вы можете ставить полностью налог с оборота себе в зачет т.к по новому закону нет разницы между грузовым и легковым авто.

[quote][I]2004-09-24 13:34 LenaL писал(а):[/I] Возникли сомнения.Помогите! Если в техпаспорте стоит категория N1 т.е грузовой автомобиль,который фирма взяла в безвозмездное использование у владельца фирмы,то при использовании этого автомобиля с расходов по счетам НСО можно полностью ставить в зачет? А при покупке бензина для автомобиля сразу можно ставить бензин в расход и НСО в зачет?[/quote] Да, верно :-)

Т.е. сколько угодно по чекам бензин ставлю в расход и НСО в зачет, также другие расходы на обслуживание , и учет поездок никакой не нужен ни путевые листы?

Это сообщение было отредактировано: LenaL, 24 Сен, 2004 г. - 14:01

[quote][I]2004-09-24 14:00 LenaL писал(а):[/I] Т.е. сколько угодно по чекам бензин ставлю в расход и НСО в зачет, также другие расходы на обслуживание , и учет поездок никакой не нужен ни путевые листы?Это сообщение было отредактировано: LenaL, 24 Сен, 2004 г. - 14:01[/quote] Я думаю, все зависит от вида деятельности, трата на бензин должна быть соответствующая.

Так все таки нужны какие то путевые листы,на основании которых бензин списывать в расход?Как правильно? :-?

[quote][I]2004-09-24 14:09 LenaL писал(а):[/I] Так все таки нужны какие то путевые листы,на основании которых бензин списывать в расход?Как правильно? :-? [/quote] Правильнее конечно с листами, для себя всё равно такой учёт вести нужно.

[quote][I]2004-09-24 14:19 Natasha писал(а):[/I] Правильнее конечно с листами, для себя всё равно такой учёт вести нужно.[/quote] Или хотя бы приказ на обоснованный на лимит топлива.

Путевые листы необходимы при использование легк.авто, в вашем случае -производственная и экономическая целесообразность , учитывая специфику деятельности фирмы, т.н "принцип существенности сделок" Условно говоря, нужня связь между вашей деятельностью и расходами на бензин.

[quote][I]2004-09-24 14:24 Niki писал(а):[/I] Путевые листы необходимы при использование легк.авто, в вашем случае -производственная и экономическая целесообразность , учитывая специфику деятельности фирмы, т.н "принцип существенности сделок" Условно говоря, нужня связь между вашей деятельностью и расходами на бензин. [/quote] Фирма производит и развозит товар покупателям,т.что в целесообразности сомневаться нельзя. А вот относительно количества расходуемого бензина,мне все таки не все ясно.Вроде в законодательстве нет обязательства вести учет поездок по грузовым автомобилям...Значит необязательно вести путевые листы.Просто нехочется делать ненужную работу...В принципе если проанализировать необходимость поездок и расход бензина по ним,то получится ,что расходуем мы намного меньше чем могли бы,в этом случае какие нибудь проблемы могут возникнуть,и нужны ли тогда путевые листы???

Это сообщение было отредактировано: LenaL, 24 Сен, 2004 г. - 15:09

[quote][I]2004-09-24 14:55 LenaL писал(а):[/I] Фирма производит и развозит товар покупателям,т.что в целесообразности сомневаться нельзя.[/quote] Если развозит со счетами, то пусть покупатель на вашем экземпляре счёта делает пометку о получении товара.

[quote][I]2004-09-24 15:04 tere писал(а):[/I] >>[I]2004-09-24 14:55 LenaL писал(а):[/I] Фирма производит и развозит товар покупателям,т.что в целесообразности сомневаться нельзя.<< Если развозит со счетами, то пусть покупатель на вашем экземпляре счёта делает пометку о получении товара. [/quote] Ну конечно ставит.

[quote][I]2004-09-24 14:55 LenaL писал(а):[/I] А вот относительно количества расходуемого бензина,мне все таки не все ясно.... В принципе если проанализировать необходимость поездок и расход бензина по ним,то получится ,что расходуем мы намного меньше чем могли бы,в этом случае какие нибудь проблемы могут возникнуть,и нужны ли тогда путевые листы?[/quote] Журнал поездок вести не надо. Для подстраховки думаю не помешает фиксировать показание спидометра на начало и конец месяца. Рядом записывать кол.-во израсходованного топлива за месяц и высчитать расход топлива ( Х литров/ на 100км.) Если расход топлива в пределах допустимого (учитывая/не учитывая остаток топлива в баке, время года, холостые простои), то никто из проверяющих не усомнится в необходимости расходов на топливо. Плюс фирма может контролировать водителя (топливо дорогое ...)

Это сообщение было отредактировано: Liisa99, 24 Сен, 2004 г. - 19:10