Архив форума buh-info.ee

Инструктор обучает народ ездить на своём авто. Оформлен договор с фирмой безмозмезд.пользования. Скажите, каким образом можно поднять ту необлагаемую сумму (1000.-), на которую фирма имеет право списать автомоб.расходы за месяц.
Предприним.деятельность без автомобиля просто не возможна, но и сумма очень мала. При полной занятости 1000.- не хватает даже на неделю.
Кто сталкивался с подобной ситуацией. Очень жду Ваших замечаний и предложений.
Заранее спасибо

Цитата:

2002-11-12 12:36 anse писал(а): Скажите, каким образом можно поднять ту необлагаемую сумму (1000.-), на которую фирма имеет право списать автомоб.расходы за месяц.

У Вас эта 1000 крон в договоре о безвозмездном пользовании указана ?

На мой взгляд, никак нельзя. Как не сделай - кругом налоги. Даже если этот человек оформится как FIE и будет выставлять вам просто счета за обслуживание, всё равно ему придётся налоги платить.

Если я правильно поняла - инструктор дал свою машину фирме, фирма с ним заключила договор о безвозмездном пользовании его машиной.

Если в этом договоре не оговорена 1000 крон на ремонт машины и написано, что все ремонтные и эксплуатационные расходы оплачивает фирма.
То любую сумму, которая пошла на ремонт, можно относить в расходы фирмы, если, конечно, счет выписан на имя фирмы.

Не согласна. В 1000 крон входят абсолютно все эксплутационные расходы, всё, что выше рассматривается как спецльгота.

Цитата:

2002-11-12 13:28 Natasha писал(а): Не согласна. В 1000 крон входят абсолютно все эксплутационные расходы, всё, что выше рассматривается как спецльгота.

Об этом только что тоже в Кардисе говорили, наши мнения совпали.

1000 крон про которые писали ранее - это компенсация за использование личного авто в служебных целях (без договора аренды), но при наличии такой необходимости и распоряжения директора.

А если есть договор аренды пользования (1), то со стоимости аренды надо будет удержать сумму налога 26%. В договоре дожно быть конкретно оговорено какие расходы по эксплуатации автомобиля, которые относятся к служебным (предпринимательским) можно будет списывать, и конкретно оговорить время ипользования автомобиля для служебных и личных целей. Конечно надо будет вести учет пройденного километража, времени поездки, показаний спидометраи разумного расхода бензина.
И это будет такой-же договор по аренде пользования, как если бы фирма взяла любой другой автомобиль в аренду у какого-нибудь предприятия (2). Тут разница только в том, кто является арендодателем и владельцем автомобиля. В первом случае (см цифру 1) это физическое лицо (плати 26% с суммы аренды) в другом случае (см 2) - юридическое (выставляются счета с НСО).

Цитата:

2002-11-12 14:05 edita писал(а): А если есть договор аренды пользования, то со стоимости аренды надо будет удержать сумму налога 26%.

Эдита, здесь речь о договоре о безвозмездном пользовании машиной .
Никто никому счет не выставляет.

Но ведь никто и не запрещает договор аренды в котором стоимость аренды 0 крон. Значит и налог будет 0. Только все надо конкретно расписать: что, зачем и куда.
У нас ранее были заключены такие договора, теперь просто у предприятия появилась своя служебная машина, и необходимость аренды личного авто отпала.
Но я и сейчас имею договр аренды помещения, принадлежащего частному лицу (не ФИЕ) и оплачиваю ему аренду по договору - сама начисляю, ссылаясь на договор.

Кстати, хочу поделиться информацией с семинара Р.Хирви. Теперь договор аренды подразумевает оплату. Если деньги не платятся, то это уже не договор аренды.
См. Обязательственно - правовой закон, там расписаны все типы договоров.

Цитата:

2002-11-12 14:28 Natasha писал(а): См. Обязательственно - правовой закон, там расписаны все типы договоров.

Спасибо, почитаем.

Ну значит надо что-то платить...
Тут я думаю надо исходить из целесообразности "заваривания" той или иной каши. Подсчитать что будет выгоднее, платить аренду или оставить все как есть.

Где anse? Для правильного ответа нам нужны разъяснения.

Судя по всему, в данном случае договор безвозмездного пользования - это то, что должно было быть письменными заявлениями от владельца автомобиля по поводу каждого случая использования личного автомибиля для нужд фирмы, на основании которых выносится решение руководства о компенсации. Фирма просто не хочет возиться с путевыми листами и арендой. Любой приходящий в голову способ увеличения этой суммы либо прибавляет работу бухгалтеру и слегка увеличивает налоги, либо сильно увеличивает налоги.

Кто-то жадничает...