Архив форума buh-info.ee

Помогите разобраться.На фирме служебный автомобиль используется в личных целях, соответственно по новому закону налог с товара для этого автомобиля нужно учитывать только 50%. Счет на запчасти составил 50 евро + 10 евро НСО. Я учитываю только 5 евро НСО, а остальные 5 евро ставлю в расход? Или я не правильно делаю?

[quote][I]2015-01-29 20:57 Varvara-darja писал(а):[/I] ..... Счет на запчасти составил 50 евро + 10 евро НСО. Я учитываю только 5 евро НСО, а остальные 5 евро ставлю в расход? [/quote] Да.

[quote][I]2015-01-29 20:57 Varvara-darja писал(а):[/I] .....На фирме служебный автомобиль используется в личных целях, соответственно по новому закону налог с товара для этого автомобиля нужно учитывать только 50%...[/quote] Если автомобиль и не использовался бы в личных целях всёравно нсо учитывается только 50%

[quote][I]2015-01-30 07:37 janat писал(а):[/I] > >[I]2015-01-29 20:57 Varvara-darja писал(а):[/I] .....На фирме служебный автомобиль используется в личных целях, соответственно по новому закону налог с товара для этого автомобиля нужно учитывать только 50%...< < Если автомобиль и не использовался бы в личных целях всёравно нсо учитывается только 50%[/quote] А почему нельзя зачесть 100%,если автомобиль используется только в служебных целях. Ведётся дневник поездок или платится спец.льгота. Парковка около офиса.

[quote][I]2015-01-30 17:24 Lareda писал(а):[/I] ....А почему нельзя зачесть 100%,если автомобиль используется только в служебных целях ....[/quote] Вся инф-ия по этому вопросу есть на сайте налогового на русском яз. Читайте http://www.emta.ee/index.php?id=35552 Кликните на "Изменения, связанные с декларированием легковых автомобилей с 1.12.2014" Ограничения по включенному налогу не применяются при приобретении легковых автомобилей, если автомобиль приобретается (в т. ч. на условиях аренды капитала) с целью дальнейшей перепродажи или передается в пользование другому юридическому лицу на основании договора пользования. Дополнительно установлены условия, что деятельностью налогообязанного должна быть передача в пользование легковых автомобилей, и что налогообязанный не должен брать в пользование эти легковые автомобили для прочих целей, в т. ч. эти автомобили не могут использовать ни работники, ни руководство предприятия. Ограничения по включенному налогу не применяются также в случае, когда легковой автомобиль приобретается в основном для оказания услуги таксоперевозки или для обучения вождению. При этом должно быть выполнено условие: наличие соответствующего разрешения у лица, оказывающего услугу.

Спасибо за ответ! Но на семинаре Елены Агиевич и это можно почитать в её õppematerjalid на страничке EMTA, пример нр.5 , где говорится, что можно списать расходы 100 %, если легковой автомобиль используется только для предпринимательских целей. В законе нет конкретных требований, но кроме дневника поездок должен быть строгий контроль со стороны предприятия.        

есть 5 случаев, когда ограничение по зачету НСО не применяется. И 5й пункт как раз про использование "только в целях предпринимательства" Параграф 30 часть 4 Käesoleva paragrahvi lõikes 3 sätestatud piirangut ei kohaldata, kui: 1) sõiduauto soetatakse müügiks tingimusel, et maksukohustuslane tegeleb sõiduautode müügiga ning maksukohustuslane ei võta müügiks soetatud sõiduautosid muul otstarbel kasutusele; 2) sõiduauto soetatakse kasutuslepingu alusel kasutusse andmiseks tingimusel, et maksukohustuslane tegeleb sõiduautode kasutusse andmisega ning maksukohustuslane ei võta kasutusele andmiseks soetatud sõiduautosid muul otstarbel kasutusele; 3) sõiduautot kasutatakse peamiselt taksoveoks tingimusel, et maksukohustuslasel on taksoveoluba ja sõidukikaart; 4) sõiduautot kasutatakse peamiselt õppesõiduks tingimusel, et maksukohustuslasel on mootorsõidukijuhi koolitamise luba või maksukohustuslane osutab mootorsõidukijuhi õpetajana teenust isikule, kellel on mootorsõidukijuhi koolitamise luba; 5) sõiduautot kasutatakse eranditult vaid ettevõtluse tarbeks, välja arvatud sõiduauto tasu eest kasutada andmine maksukohustuslase töötajale, teenistujale või juhtimis- või kontrollorgani liikmele.

Хотела еще узнать по поводу счетов, выставленных фирмой за использование автомобиля в личных целях 1км/0,30 сентов. Счета также выставляются и облагаются налогом или теперь этого делать не надо?

[quote][I]2015-01-31 07:53 Varvara-darja писал(а):[/I] Хотела еще узнать по поводу счетов, выставленных фирмой за использование автомобиля в личных целях 1км/0,30 сентов. Счета также выставляются и облагаются налогом или теперь этого делать не надо?[/quote] Не надо. Согласно § 4 ч 2 п 8 : при передаче за оплату в пользование легкового автомобиля, используемого в предпринимательстве, работнику, служащему, члену руководящего или контрольного органа оборот не возникает, за искл. случаев, названных в пунктах 3 и 4 части 4 § 30 [URL=https://www.riigiteataja.ee/akt/130122014018#para4 ]Käibemaksuseadus[/URL]

Это сообщение было отредактировано: kriston, 31 Янв, 2015 г. - 13:27

Что-то я немного не поняла. Служебный автомобиль использовался в личных целях и с 1-го километра брали 0,30 сентов. Счет выставляли тому кто накатывал километры по личным делам и облагали налогом. А теперь надо работнику платить фирме за личные километры и будет это облагаться НСО как раньше? Или работник только должен компенсировать фирме за личные поездки на служебном авто?

[quote][I]2015-01-31 16:12 Varvara-darja писал(а):[/I] Или работник только должен компенсировать фирме за личные поездки на служебном авто?[/quote] Да, теперь компенсировать без обложения налогом. Выставляете работнику требование/счет без НСО на компенсацию за личные поездки. С 01.12.2014 вместо налогообложения «собственного потребления» автомобиля применяется ограничение на вычет НсО § 29 ч 4 ЗоНСО (50%) при покупке автомобиля и товаров и услуг для автомобиля.

Используемые в предпринимательстве автомобили – доверяй, но проверяй! На прошлой неделе Налогово-таможенный департамент разослал напоминания 9600 предпринимателям, не представившим в январе налоговому управляющему данные о принадлежащих им 15 тысячах автомобилей; ко вторнику, 17 февраля, 4100 лиц внесли в свои декларации необходимые сведения о 6900 служебных автомобилях. Об этом BNS сообщил в среду руководитель отдела контроля Налогово-таможенного департамента Яанус Вярк, по словам которого многие предприниматели ошибочно посчитали, что если никаких расходов на автомобиль не делалось, то не нужно было указывать машины и в декларации об обороте. «В соответствии с нашими указаниями, даже если автомобили целый месяц простояли на парковке, их количество все равно должно быть указано в декларации об обороте». «Мы также обратили внимание на то, что коммерческие товарищества не обновили в автомобильном регистре данные в связи с перепродажей или прекращением использования автомобиля. Чтобы избежать недоразумений, мы просим предпринимателей уточнить данные в авторегистре, поскольку на основании этих данных мы планируем организуемые нами осмотры», - добавил Вярк. С прошлой недели налоговый управляющий начал проверки принадлежащих предприятиям автомобилей, чтобы собрать сведения о том, как на деле используется автопарк. Под пристальный взор департамента попали только те служебные автомобили, в отношении которых предприятия запросили 100-процентный возврат налога с оборота. В ходе проверок налоговый управляющий на основании регистрационного номера автомобиля выявляет ответственного пользователя машиной или ее собственника — и затем проверяет по этим данным налоговую дисциплину данного лица. Речь идет о контрольной акции, о которой ведомство также извещает представителей коммерческого товарищества. В январе более 24 400 коммерческих товариществ представили данные о почти 56 тысячах служебных автомобилей. Полностью используемых для нужд предприятия автомобилей было декларировано 18 тысяч, из связанных с ними расходов было вычтено налога с оборота в общей сложности на сумму в 1,5 млн евро. Частично используемых в предпринимательстве автомобилей было декларировано 38 тысяч, вычтенного налога с оборота было также 1,5 млн евро. Данные по сделанным в январе расходам на использование автомобилей необходимо представить Налогово-таможенному департаменту к 20 февраля. http://www.emta.ee/index.php?id=36605&tpl=1026 http://rup.ee/rus

[quote][I]2015-02-18 21:24 janat писал(а):[/I] ...руководитель отдела контроля Налогово-таможенного департамента Яанус Вярк, по словам которого многие предприниматели ошибочно посчитали, что если никаких расходов на автомобиль не делалось, то не нужно было указывать машины и в декларации об обороте. «В соответствии с нашими указаниями, даже если автомобили целый месяц простояли на парковке, их количество все равно должно быть указано в декларации об обороте»....[/quote] Я так же посчитала и не указала машину, т.к. расхода не было. Теперь надо делать исправление КМД, хотя это никак не влияет на сумму подлежащ. к уплате нсо.

Меня беспокоит ешё один момент. Фирма имеет 2 автомобиля, один из которых используется в личных целях, платится спецльгота, нсо 50%, отражается по стр.5.4 КМД Второй используется только в служебных целях, спец.льгота не платится, но дневник поездок не ведётся, я зачла нсо только 50%. Тогда данные по этому авто отражаются тоже по стр.5.4??? Тогда у налогового возникает вопрос почему спецльгота декларируктся только по одной машине??? Или данные по второй указать по стр.5.3 КМД??? Но, по логике, здесь указывается нсо, зачтённый 100%. Какие будут мысли, поделитесь пожалуйста, в налоговый не дозваниться.

[quote][I]2015-02-18 22:09 janat писал(а):[/I] Второй используется только в служебных целях, спец.льгота не платится, но дневник поездок не ведётся, я зачла нсо только 50%. Тогда данные по этому авто отражаются тоже по стр.5.4??? [/quote] Если журнал поездок не ведётся, то как докажете, что нет личных поездок и соответственно спецльготы?

[URL=http://majandus24.postimees.ee/3095989/maksuamet-ettevotjale-miks-pargite-spordiklubi-ees-ametiautoga] Ettevõtja Atso Matsalu jagas Facebookis kirja maksuametilt, milles asutus uurib, miks oli ettevõtja tööauto pargitud spordiklubi ette.[/URL] Äriuudised Atso Matsalu. Atso Matsalu. Foto: Valimised Maksuamet ettevõtjale: miks pargite spordiklubi ees ametiautoga?203 18. veebruar 2015 14:48 Ettevõtja Atso Matsalu jagas Facebookis kirja maksuametilt, milles asutus uurib, miks oli ettevõtja tööauto pargitud spordiklubi ette. Maksuameti kiri on siin: Sent: Thursday, February 12, 2015 4:27 PM Subject: OÜ Austatud (.............) OÜ esindaja, Edastame Teile käesoleva e-kirjaga Teie nimele krüpteeritud meie 12.02.2015 korralduse nr 12.2-3/030444-1 ja vaatluse protokolli koopiad. Dokumentide dekrüpteerimiseks kasutage ID-kaarti. Tulenevalt asjaolust, et vaatluse läbiviimisel ei olnud võimalik Teilt kohapeal selgitusi saada palume vastata alljärgnevatele küsimustele: 1. Palume selgitada, miks oli sõiduauto registrimärgiga xxxxxx pargitud Spordiklubi MyFitness parklasse? 2. Palume selgitada, kuidas Spordiklubi MyFitness parklasse tehtud sõit on seotud OÜ ettevõtlusega? Palume kirjalik teave edastada esimesel võimalusel, kuid mitte hiljem kui 18.02.2015.

[quote][I]2015-02-18 22:37 Natasha писал(а):[/I] Если журнал поездок не ведётся, то как докажете, что нет личных поездок и соответственно спецльготы?[/quote] Я это понимаю, нсо зачла 50%. Теперь думаю, на какой строке КМД указать эту мащину. И ещё, если договор с фирмой заключён на бухгалтерское обслуживание, руководство говорит, что машина не используется в личных целях и спецльготу не начислять, что здесь сделать??? Все последствия объяснены.

[quote][I]2015-02-18 23:05 top писал(а):[/I] Maksuamet ettevõtjale: miks pargite spordiklubi ees ametiautoga?[/quote] Что скажешь, налоговый всё больше и больше усиливает контроль.

[quote][I]2015-02-18 22:09 janat писал(а):[/I] Фирма имеет 2 автомобиля, один из которых используется в личных целях, платится спецльгота, нсо 50%, отражается по стр.5.4 КМД Второй используется только в служебных целях, спец.льгота не платится, но дневник поездок не ведётся, я зачла нсо только 50%. Тогда данные по этому авто отражаются тоже по стр.5.4?[/quote] Да, по двум авто деклаитруете КМ в стр. 5.4 и под этой строкой кол-во: 2. Но на вторую машину, по которой спец.льготу не платите, журнал поездок обязательно надо вести. Я беру от руководителя бумагу (для бухгалтера), где он пишет, что легковая машина такая-то, рег.нр такой-то используется в целях предпринимательства и по этой авто ведётся журнал поездок. (Это для того, чтобы я не начисляла спец.льготу). И ещё фразу, что если за месяц были личные поездки, то "пользователь авто" обязуется сообщить об этом бухгалтеру до 6-го числа след. месяца и компенсировать личные поездки из расчёта 0,30 евро/км. А сейчас ещё надо добавить фразу, сколько % КМ с расходов на это авто бухгалтер должен возвращать. 8-)

Это сообщение было отредактировано: Liisa99, 19 Фев, 2015 г. - 12:00

Адвокат: налоговый департамент может незаконно заниматься скрытой слежкой. Адвокат Lextal Оливер Няэс предупреждает предпринимателей о том, что действия Налогово-таможенного департамента (НТД) можно считать и скрытой слежкой. А вести такую слежку в рамках производства по делу о налогах департамент не вправе. Пока интерес у налоговиков вызвало использование служебных автомобилей 11 членами правления. Сайт Ärileht опубликовал вчера письмо Налогово-таможенного департамента, присланное одному паевому товариществу. Департамент интересуется, почему автомобиль фирмы был припаркован у спортивного клуба MyFitness и как такая поездка связана с ее предпринимательской деятельностью. Адвокат Няэс говорит, что департамент имеет право фотографировать автомобили вместе с их регистрационными номерами, находящиеся в общественных местах. "Однако в данный момент непонятно, как чиновники департамента сумели сфотографировать машину в месте, которое никак не связано с фирмой. Если это предполагало слежку за автомобилем на пути его следования, при этом владельца машины об этом не извещали, речь идет об оперативно-розыскном действии, точнее, о скрытой слежке за вещью или лицом. Закон такой возможности в рамках налогового производства не предусматривает, это незаконно", — предупреждает адвокат. Заведующий контрольным отделом НТД Яанус Вярк заверяет Ärileht, что речь идет не о единичном случае и на прошлой неделе департамент действительно начал собирать данные о том, для каких поездок автомобили предприятий используются на самом деле. "Нет же смысла проверять автомобили фирм на стройплощадке или на территории завода, — комментирует генеральный директор НТД Марек Хелм.- Там все ясно — машину используют в служебных целях. Но если она средь бела дня стоит у спортклуба или вечером — у лыжни, это вызывает подозрение". "Под наблюдение попадают лишь те служебные авто, с которых подоходный налог требовали назад в объеме 100%. Это контрольная процедура, о которой оповещают и представителя фирмы. Пока внимание привлекло "автопользование" 11 членов правления. Цель налоговиков — не наказать, а вынудить правильно декларировать использование служебного автомобиля", — поясняет Вярк. rus.delfi.ee

Налоговики раскрыли карты: как происходит проверка служебных автомобилей "в поле" • При выборе объекта налоговый управляющий прежде всего определяет места, где можно предположить, что служебные машины используются в личных целях — к примеру, спортклубы, увеселительные заведения и т.п. • О производстве осмотра информируют и лицо, на парковке которого находятся. Владельцы парковки не являются объектами проверки. • Ни одно лицо для проверки не выбирают заранее, окончательный объект — автомобиль — устанавливается на месте на основании регистрационного номера. Поэтому говорить "о слежке" не приходится. • Окончательный выбор объекта контроля делается на парковке, на основании того, декларирует ли человек, по данным НТД, связанные с автомобилем расходы как на 100% связанные с предпринимательством. При выборе контрольных объектов внимания на автомобили физических лиц не обращают. • Сначала через базу данных проверяется "налоговое" поведение человека, которое он демонстрировал до сих пор. • Если автомобиль выбран в качестве объекта проверки, начинается производство, о котором сообщают владельцу автомобиля или уполномоченному пользователю. Контрольное производство начинают с административного акта. Потом собирают доказательства, в том числе делают фотоснимки. • Если в декларации человек утверждает, что использование автомобиля было на 100% связано с предпринимательством, его просят дать объяснения и при необходимости — предоставить дополнительные доказательства. Если все это убедительно, производство прекращают, о чем оповещают и фирму. rus.delfi.ee

Это сообщение было отредактировано: janat, 19 Фев, 2015 г. - 16:15

[quote][I]2015-02-19 10:41 janat писал(а):[/I] Я это понимаю, нсо зачла 50%. [/quote] Тут и 50% не доказаны, т.е вообще нсо в зачёт ставить оснований нет.

Налогово-таможенный департамент (MTA) приостановил контрольные проверки использования принадлежащих предприятиям автомобилей в личных целях до завершения переговоров с правительством. «Никакие проверки больше не проводятся, незачем портить репутацию Налогово-таможенного департамента. Нашим людям дано распоряжение: не занимайтесь сейчас автомобилями», - сказал на конференции по вопросам экономической преступности в четверг глава MTA Марек Хелм. Регистрация принадлежащих предприятиям автомобилей для использования исключительно внутри фирмы является сейчас, по словам Хелма, исключительно добровольной и вопросом совести. «18 000 автомобилей зарегистрированы в Эстонии для занятий только предпринимательской деятельностью, так ли это на самом деле, остается на совести предпринимателей, MTA не проверяет этого, ходя по парковкам», - сказал Хелм. rup.ee/rus

[quote][I]2015-02-26 16:31 janat писал(а):[/I] Налогово-таможенный департамент (MTA) приостановил контрольные проверки использования принадлежащих предприятиям автомобилей в личных целях [/quote] Приятные новости. :-) Действительно жалко предпринимателей. У меня из всех клиентов только один не согласился на возврат 50% и попросил возвращать 100%, т.к. все машины действительно используются исключительно для предпринимательства. Причём каждый месяц платит налоги с зарплат работников несколько тысяч и КМ в Максуамет каждый месяц по несколько тысяч, а 100% КМ с автомобилей составляет всего от 16-ти до 150 евро (за последние 2 месяца). И за эти мелочи приходится ещё ждать проверок....обидно очень (именно с учётом всех налогов, которые он платит). А ещё бухгалтеров жалко.....нам стоооолько лишней работы прибавилось с этими 1000-ми сделками и КМ с авто 50%.... :-( Изменения в ТСД понятно как-то, но эти 50% и 1000 евровые сделки.....ужсс.... Может хоть что-то отменят? :-? :-D

[quote][I]2015-02-26 16:31 janat писал(а):[/I] Налогово-таможенный департамент (MTA) приостановил контрольные проверки использования принадлежащих предприятиям автомобилей в личных целях до завершения переговоров с правительством. [/quote] [URL=http://majandus24.postimees.ee/3104507/maksuameti-juht-esitas-lahkumisavalduse]В продолжение темы.[/URL]

Здравствуйте, а можно я тут продолжу тему автомобилей.....по новым законам 50% км брали в зачет при лизинге, ремонте и т.д...но потом решили машину выкупить для того чтобы продать....все равно я ставлю в зачет 50% км?? :-?

я так понимаю, что при взятии на учет автомобиля в зачет ставите 50%нсо, а когда продадите (в течение 2х лет после покупки), то сможете сделать корректировку по нсо. Но я не уверена, лучше уточните запросом в налоговый.

в том то и дело что больше 5-и лет прошло с момента покупки

[quote][I]2015-03-20 09:03 Marinol писал(а):[/I] в том то и дело что больше 5-и лет прошло с момента покупки[/quote] Тогда я не понимаю. Вы выкупаете машину сейчас? или вы купили её 5 лет назад? 5 лет назад не было ограничений на учет входящего нсо. Ограничения вступили в силу в декабре 2014.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а если мы сейчас авто покупаем без нсо (у частного лица), будем использовать в предпринимательстве, а потом через n-ое количество времени продадим, то продажа все равно с нсо 20%?

[quote][I]2015-03-23 17:32 nikon писал(а):[/I] Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а если мы сейчас авто покупаем без нсо (у частного лица), будем использовать в предпринимательстве, а потом через n-ое количество времени продадим, то продажа все равно с нсо 20%?[/quote] Да. Если у Вас налогообязанная фирма.

Это сообщение было отредактировано: Liisa99, 23 Мар, 2015 г. - 17:51

[quote][I]2015-03-23 17:51 Liisa99 писал(а):[/I] Да. Если у Вас налогообязанная фирма.Это сообщение было отредактировано: Liisa99, 23 Мар, 2015 г. - 17:51[/quote] Да, налогообязанная. Спасибо за ответ :)

[quote][I]2015-03-20 10:21 edita писал(а):[/I] > >[I]2015-03-20 09:03 Marinol писал(а):[/I] в том то и дело что больше 5-и лет прошло с момента покупки< < Тогда я не понимаю. Вы выкупаете машину сейчас? или вы купили её 5 лет назад? 5 лет назад не было ограничений на учет входящего нсо. Ограничения вступили в силу в декабре 2014.[/quote] извините, не так выразилась...машина была взята в лизинг больше 5-и лет назад, а сейчас решили ее выкупить и продать. Еще вопрос..опять же про машину...юхатусе лииге берет в лизинг машину и собирается ее сдавать в аренду, в этом случае как поступать?я извиняюсь совсем с машинами запуталась :cry-cry:

"...машина была взята в лизинг больше 5-и лет назад, а сейчас решили ее выкупить и продать." Так лизинг все еще платите? Или на каких условиях она у Вас, если уже все выплачено? Это вообще что было, аренда пользования или капитальная аренда? "...юхатусе лииге берет в лизинг машину и собирается ее сдавать в аренду, в этом случае как поступать" Кому сдавать? Фирме? Машина вообще какая- легковая? Арендованная машина на период аренды становится машиной фирмы со всеми вытекающими сложностями. Если она легковая, то КМ с расходов учитываете 50%, заполняете журнал поездок, личные поездки компенсируются фирме или платятся налоги со спец/льготы. И если фирма платит за аренду авто этому юхатусе лииге, то его доход от аренды облагается подоходным налогом, который удерживает фирма и платит в налоговый 8| Вот как-то так

была капитальна аренда, машину выкупили чтобы продать. Новую машину приобретают на фирму , чтобы сдавать в аренду работнику другой фирме.

[quote][I]2015-03-25 14:51 Marinol писал(а):[/I] была капитальна аренда, машину выкупили чтобы продать. Новую машину приобретают на фирму , чтобы сдавать в аренду работнику другой фирме.[/quote] Ну и в чем проблема, продавайте старую машину, если связанному лицу, то по рыночной стоимости :ne-ne: С новой все равно непонятно. Вы её покупаете, чтобы сдать в аренду? Кому? Другой фирме? Причем здесь работник другой фирмы? Вам "по барабану" кто на ней ездить будет, сдаете же фирме.... или все же человеку конкретному...

да да..покупаем чтобы сдать в аренду пусть будет просто другой фирме, тут мы имеем право зачесть 100% км?

А Ваша фирма чем занимается? Если сдачей в аренду автомобилей, то однозначно можете зачесть 100% налога, если нет - надо доказать использование авто исключительно в служебных целях, готовьтесь к пристальному вниманию налогового 8|

[quote][I]2015-03-25 21:36 astik писал(а):[/I] надо доказать использование авто исключительно в служебных целях...| [/quote] Доказательством как раз будут счета, выставленные вашей фирмой - фирме арендатору. Цены желательно не ниже рыночных ( и счета за аренду конечно с КМ ).

Хотелось бы тоже уточнить: взяли в аренду пользования машину в марте. Через 2 года планируется продать машину. Сейчас используется 50/50. Нсо зачитываю 50 % от выставленного счета?

[quote][I]2015-04-20 11:17 neeka писал(а):[/I] Хотелось бы тоже уточнить: взяли в аренду пользования машину в марте. Через 2 года планируется продать машину. Сейчас используется 50/50. Нсо зачитываю 50 % от выставленного счета?[/quote] Хм, в аренду пользования 8| Как Вы её потом продавать будете? Она ж не ваша :nuuu:

пришлось поставить как ОИ и соответственно начислять ежегодную амортизацию. Сомневаюсь, правильно ли это все?

Это сообщение было отредактировано: neeka, 06 Мая, 2015 г. - 12:27

У меня такая задачка: Легковой автомобиль выкуплен у лизинга по остаточной стоимости в феврале 2016. При покупке зачислили 50%. Приняли на баланс, как ОИ. Платим спецльготу. Амортизируем. В августе хотим продать этот автомобиль. Как с нсо теперь поступить, если автомобиль продан в тот же год, что и куплен? В смысле корректировки включенного нсо с ОИ в течение 5-ти лет?

Tere! Может Вам поможет данная информация: http://foorum.emta.ee/viewtopic.php?f=54&t=66742 Käibemaks liisinguauto väljaostmisel ja edasimüügil Ettevõttel liisinguauto, autokulude sisendkäibemaksu arvestatakse 50%. Ettevõte ei tegele sõiduautode rentimise ja müügiga. Ettevõte ostab liisinguauto peale 5-aastast liisingperioodi välja, et see kohe edasi müüa, vahepealsel perioodil autot ei kasutata. Kas jääkväärtuse sisendkäibemaksu võib 100% tagasi arvestada, kui liisinguauto edasimüük on 20% maksustatav käive? Kui ettevõte ostab kasutusrendi tingimustes renditud liisingauto välja, seda autot vahepeal ise ei kasuta ning võõrandab selle koheselt 20% määraga maksustatava käibena edasi, on õigus auto jääkväärtusele lisatud käibemaks sisendkäibemaksuna maha arvata täies ulatuses.