Что-то меня сегодня на вопросы потянуло

Транспортная фирма, имеется 7 самосвалов. Каким образом утверждаются нормы расхода покрышек? Что делается в результате ненормированного расхода? Если к примеру внепланово пробили колесо? Как оформлять?
Вопрос мой остался риторическим

Никто не утверждает такие нормы?
Ja prosto vedu u4et. Normy ne utverzdaem. Zdravyi smisl i vse.
Na kazduju mashinu vedetsja otdelniy blank, dge ukazany: zamena masla, remontnije rashody, zap4asti (melo4 ne stavim), rezina i t.d. .....
Naskolko eto pravilno ne znaju. Maksuamet proverjal, pretenziy ne bilo, astronomi4eskih summ toze ne bilo.
( U nas est veoatod, pakiautod i soiduato)
Ja tut toze 4itala rubriku "rashod topliva na km." I u menja voznik vopros:
Skazano li gde-to, sto firma objazana utverzdat normy rashoda topliva, reziny i t.d. ? Ja imeju vvidu nalogovuju storonu. ( Ja eto delaju tolko po prosbe/trebovaniju na4alnika, tak skazat, dlja "sebja")
Я с аудитором вчера разговаривала - она сказала, что нужно иметь нормы расхода топлива и покрышек. А вот где написано - не знаю

Не спросила. Поеду к ней завтра - спрошу

Нормы расхода топлива нужны однозначно, иначе как вести учёт?
Обычно утверждаются на летний и зимний периоды по каждой машине свой.
Я неберусь утверждать точто, но наша фирма продает покрышки . Из 6-ти летнего опыта вижу, что минимально новое колесо едет 20тыс.км (протектированое), максимально 30-50тыс.км. Но если задний мост неотрегулирован ,то может и через 5тыс.км резина быть "лысая" или один край "скушан". По закону мин. износ для зимних 3 милимера, для летних 1,6 млм
Помогите разобраться
Если водитель заправляется карточкой, мы получаем счёт от заправочной фирмы:
Д- топливо
К-неоплаченные счета
Учёт карточек ведём отдельно. Как стоимость израсходованного топлива включаем в расходы по данному рейсу на основании путевого листа?
И вопрос к Наталье:
Расчитываем нормы расхода топлива, утверждаем. Эти нормы необходимы только для управленческого учёта (для расчета цены транспортной услуги и для контроля затрат)???
Как правильно поступить при покупке резины для машины.
Стоимость меньше, чем по предписаниям для внесения в основные средства.
Можно ли сразу списать в расход? Или надо установить нормы износа и списывать по этим нормам? Но тогда на конец года неизношенная часть где будет отражена? :-?
Мы считаем это текущим обслуживанием авто. и списываем все в расход. :roll:
Спасибо за ответ.Я тоже списываю сразу в расход. Но другой раз сомневаюсь, так много бывает документов на ремонт и замену колес. Может быть этому должно быть документальное подтверждение. :-O