2003-05-04 12:38
Поделитесь опытом, кто следил за изменением расходов топлива автомобилем на километр пробега. Надо ли иметь в виду при расчётах, что кроме города и шоссе есть ещё зима и лето?
расходы топлива на километр
2003-05-04 13:47
Зимой расход топлива чуть больше (прогрев). Но если есть кондиционер, то летом будет значительно больше. Больше влияет городской цикл (пробки).
2003-05-04 15:14
Максим!
Зимой расход топлива примерно на 10% больше, чем летом. Примерно также на 10-15% больше расход по городу, чем на трассе. У каждой машины свой расход. Точнее можно узнать из паспорта на транспорт или каталогов.
Зимой расход топлива примерно на 10% больше, чем летом. Примерно также на 10-15% больше расход по городу, чем на трассе. У каждой машины свой расход. Точнее можно узнать из паспорта на транспорт или каталогов.
2003-05-04 15:20
| Цитата: |
2003-05-04 15:14 soter писал(а): |
Действительно, ведь были ж такие записи в паспорте к моей!
Спасибо.
Интересно получается - доказательство расхода топлива имеет погрешность чуть ли не в 20%.
2003-05-04 20:27
| Цитата: |
2003-05-04 15:20 McSim писал(а): |
Ну и что! От тех. состояния машины тоже расход бензина зависит.
2003-05-04 20:37
А как Ма смотрит,по техпаспорту или по факту?Их реакция на состояние машины и перерасход топлива?
2003-05-04 20:44
| Цитата: |
2003-05-04 20:37 NataljaS писал(а): |
Как сумеете объснить так и посмотрят.
2003-05-04 20:51
Ну придётся тогда их покатать и доказать,что злоупотреблений со списыванием топлива не было
2003-05-04 20:53
| Цитата: |
2003-05-04 20:51 NataljaS писал(а): |
Легко.
2003-05-04 20:57
А как лучше, с ветерком или без? Где топлива больше пойдёт?
2003-05-04 21:00
| Цитата: |
2003-05-04 20:57 NataljaS писал(а): |
С ветреком по городу на 2-й скорости.
2003-05-04 21:04
| Цитата: |
2003-05-04 21:00 McSim писал(а): |
2003-05-04 21:20
Завтра посмотрю на кривую улыбку шефа.Может ещё добавить про зимний период? А ссылочку дам на вас господа,больно уж он у меня этот сайт уважает.Хоть и эстонец.
2003-05-05 08:38
самый экономичный режим расхода топлива это езда по трассе со скоростью 70 км/час. (доказано не мною) А где мы с вами так ездить будем?
А вообще паспортные характеристики и фактические очень даже различаются.
Я один раз в Таллинн ехала, так у меня топливная стрелка приближалась к нулю с ужасающей быстротой. Даже машину останавливала, проверяла не течет ли где бензобак. А оказалось все дело в некачественном топливе.
Так что точную цифру расхода топлива на 100 км получите за расчетный период каждый раз разную, в зависимости от того где ездили.
А вообще паспортные характеристики и фактические очень даже различаются.
Я один раз в Таллинн ехала, так у меня топливная стрелка приближалась к нулю с ужасающей быстротой. Даже машину останавливала, проверяла не течет ли где бензобак. А оказалось все дело в некачественном топливе.
Так что точную цифру расхода топлива на 100 км получите за расчетный период каждый раз разную, в зависимости от того где ездили.
2003-05-05 11:37
К сказанному Эдитой я бы добавил - какой дорогой и в какой пробке стояли.
И не забывайте, что с наступлением лета, машины оборудованные кондиционерами будут потреблять больше топлива процентов на 10-20
И не забывайте, что с наступлением лета, машины оборудованные кондиционерами будут потреблять больше топлива процентов на 10-20
2003-05-05 12:54
И это всё вы собираетесь писать в журнале поездок?
Маразм крепчает.
Маразм крепчает.
2003-05-05 13:14
Не Наташа, все это мы не собираемся писать в журнале.
Это так мысли вслух.
Я просто вывожу средний расход в конце месяца приблизительно (конечно прикинувсколько бензина еще в бензобаке). Если не сильно зашкаливает, то тогда никаких объяснений. А если вдруг расход сильно отличается от обычного, то начинаю всех пытать - кто скушал бензин
Это так мысли вслух.
Я просто вывожу средний расход в конце месяца приблизительно (конечно прикинувсколько бензина еще в бензобаке). Если не сильно зашкаливает, то тогда никаких объяснений. А если вдруг расход сильно отличается от обычного, то начинаю всех пытать - кто скушал бензин
2003-05-05 13:19
Из практики - в советское время всегда вели строгий учёт бензина по нормам расхода. Довольны были все - и бухгалтер и водитель. Почему сейчас с этим такие проблемы?
2003-05-05 13:25
Потому, что в советское время были машины однотипные Волги, жигули, москвичи. А теперь у каждой свои характер, нормы, качество бензина разное, разные примбамбасы (электроподъемники, подогрев, прогрев, кондиционер....)
И если я буду вести расход топлива по паспорту, то получится, что у нас одна машинка ездит энное кол-во км без бензина, а другая наоборот слишком прожорлива.
Поэтому я смотрю за общим кол-вом топлива и пройденным километражом. А потом просто сравниваю, чтоб не было лишнего.
И если я буду вести расход топлива по паспорту, то получится, что у нас одна машинка ездит энное кол-во км без бензина, а другая наоборот слишком прожорлива.
Поэтому я смотрю за общим кол-вом топлива и пройденным километражом. А потом просто сравниваю, чтоб не было лишнего.
2005-08-12 14:03
Технические данные автомобиля я смотрю на rambler.ru. В поиске набираю марку машины и все НВ ЛИЦЕ.
Нашли полезное или остался вопрос?
Нужна профессиональная консультация по бухгалтерии или налогам в Эстонии — напишите нам через форму связи.
Актуальные ссылки и ресурсы — на основной странице buh-info.ee.
Нужна профессиональная консультация по бухгалтерии или налогам в Эстонии — напишите нам через форму связи.
Актуальные ссылки и ресурсы — на основной странице buh-info.ee.