Уважаемые бухгалтера подскажите машина оформлена на фирму. Каждый месяц мы заправляемся соляркой, постоянные расходы никаких доходов. Как я должна отразить по какому счету в главной книге солярку? учитывать с налогом с оборота или без?
clover2010-03-14 13:31
Зачем Вы открываете одну и ту же тему несколько раз?
[quote][I]2010-03-14 10:42 margoev писал(а):[/I]
Уважаемые бухгалтера подскажите машина оформлена на фирму. Каждый месяц мы заправляемся соляркой, постоянные расходы никаких доходов. Как я должна отразить по какому счету в главной книге солярку? учитывать с налогом с оборота или без?[/quote]
astik2010-03-14 13:31
Для начала, что это за автомобиль :-? Грузовой, легковой? Куда он ездит, раз есть расходы на топливо, с какой целью :-?
Sima2010-09-29 11:44
Всем здравствуйте!
Скажите, пожалуйста, как вести учет поездок грузового автомобиля принадлежащего фирме? Только путевые?
s8eta2010-09-29 14:28
А разве " шайбы" нет?
Sima2010-09-29 14:37
Простите! А это, что за "зверь" такой?
astik2010-09-29 15:04
:-? Обычно в грузовиках есть тахограф, это такой прибор, который вмонтирован в приборную панель, он полностью фиксирует передвижения автомобиля, скорость, стоянки и т.д. во вресмя рабочего дня. Утром водитель перед началом смены ставит туда такую картонную шайбу, ставит время начала смены и показания спидометра, в конце дня тоже самое и шайбу вынимает. На след.день все повторяется. По этой шайбе и читается инфа про работу автомобиля :lady:
Sima2010-09-29 15:11
Здравствуйте, Astik.
Не знала, что тахограф - это шайба. Нет его.
Sima2010-09-29 15:21
Впервые столкнулась с международными и внутригосударственными перевозками с использованием грузовых автомобилей. Нашла Закон об автомобильных перевозках, много умного почерпнула. Что бы еще почитать на эту тему?
Это сообщение было отредактировано: Sima, 29 Сен, 2010 г. - 15:22
Sima2010-09-29 15:25
Еще не понятен момент. Если фирма перевозчик одна, а номер машины нашей, что делать? Где-то здесь читала, не могу найти.
Это сообщение было отредактировано: Sima, 29 Сен, 2010 г. - 15:25
astik2010-09-29 15:29
[quote][I]2010-09-29 15:11 Sima писал(а):[/I]
Здравствуйте, Astik.
Не знала, что тахограф - это шайба. Нет его. [/quote]
:-P Тахограф это не шайба, шайба это кусок бумажки, который вставляется в тахограф. А машина Ваша какого года, что-то не верится, что на ней нет тахографа, если его нет, то услугу грузоперевозки, особенно за рубеж, проблематично выполнять :ne-ne:
Sima2010-09-29 15:41
Astik, попытаюсь просто сложить все в одну картину. Выяснила, тахограф есть. Лицензия и карточка на машину есть. Поездка международная. Т.е. вести путевые, я так понимаю, не надо. Какие моменты я еще не учла? По возвращению из рейса, заправки и расходы на проживание и т.д. надо списать по курсу банка Эстонии на данные даты. Правильно?
Это сообщение было отредактировано: Sima, 29 Сен, 2010 г. - 15:42
astik2010-09-29 15:48
[quote][I]2010-09-29 15:41 Sima писал(а):[/I]
заправки и расходы на проживание и т.д. надо списать по курсу банка Эстонии на данные даты. Правильно?Это сообщение было отредактировано: Sima, 29 Сен, 2010 г. - 15:42[/quote]
На дату следующую, за днем возвращения из командировки, как мне помнится, вроде изменений не было. Путевые все же ведите, по шайбе не видно куда ездил Ваш водитель :-) По шайбе Вы можете его контролировать, скажем рейс Тарту- Рига, в путевом пишет как надо, а шайба показывает, что между делом видимо до Резекне сгонял :ne-ne:
Sima2010-09-29 15:51
Спасибо большое!
Вы меня выручили в очередной раз!
astik2010-09-29 15:53
[quote][I]2010-09-29 15:25 Sima писал(а):[/I]
Еще не понятен момент. Если фирма перевозчик одна, а номер машины нашей, что делать? Где-то здесь читала, не могу найти.Это сообщение было отредактировано: Sima, 29 Сен, 2010 г. - 15:25[/quote]
[URL=http://www.buh-info.ee/portal/modules.php?op=modload&name=pnForum&file=index&action=viewtopic&topic=12184&96958]Здесь[/URL]