Архив форума buh-info.ee

Добрый день! Из серии "совсем отстала от жизни". Подскажите, как сейчас обстоят дела с автомобилями, которые покупаются на фирму? Есть ли разница, грузовой это или легковой автомобиль. Если не ведется журнал пробега - должны платить спецльготу, цена 4000 ЕЕК, правильно? и для грузового и для легкового? а если машина на фирму взята в лизинг, НСО весь можно в зачет ставить? или только частично? с ремонтами как? или если я плачу спецльготу - я могу смело все списывать в расходы? Еще какие-то нюансы? Заранее спасибо.

Легковой автомобиль - категория M1, грузовой - N1. Если не ведётся дневник поездок, то спецльгота платится только с легкового автомобиля, независимо от того для каких целей он используется. С 4000 ЕЕК. Если дневник поездок ведётся, и все поездки связаны с предпринимательством, спецльгота не возникает. Другие варианты и примеры [URL=http://www.emta.ee/25545]здесьl[/URL]. Если для поездок в личных целях используется грузовой автомобиль фирмы, то также возникает спецльгота. Примеры по этому случаю и описание категорий автомобилей [URL=http://www.emta.ee/25505]здесь[/URL]. Если машина в лизинге на фирму и приобреталась в целях предпринимательства, то НСО можно зачесть весь. Соответственно ремонт такого автомобиля - это расходы, связанные с предпринимательством. Топливо - также. Ньюансы могут быть, конечно..)

Вот до меня не доходит кое-что: Что такое 4,80 крон /км ? (Ведь фактически выходит дешевле цена проезда 1 км.) Выходи несоответствие...Что делать?

Или просто тупо вести учёт поездок и не состыковывать его с чеками на бензин, ни с ценой, ни с литрами?

Очень подробно тема "Служебный автомобиль" была обсуждена [URL=http://www.buh-info.ee/portal/modules.phpop=modload&name=pnForum&file=index&action=viewtopic&topic=6471&start=0]здесь[/URL]. Про 4,8 крон за км ничего не могу сказать, а вот это про 4 или 3 кроны за км: "Согласно ст.48 ЗПН спецльготой является выплата возмещения за использование личного автомобиля в сумме более 1000 крон в месяц, в случае ведения учета - более 4000 крон в месяц. И нет разницы на что эта 1000 крон (или до 4000 при ведении учета) будет использована РАБОТНИКОМ: на оплату страховки, бензина или запчастей. Предприятие эти расходы оплачивать не может без возникновения спецльготы. Если работник даст фирме в аренду личный автомобиль, то тогда предприятие сможет оплачивать все расходы, связанные с этим автомобилем. В этом случае, если работнику предоставляется бесплатно или по льготной цене возможность пользования автомобилем, то цена спецльготы составит фиксированную сумму 4000 крон в месяц, если не ведется учет поездок. Если учет поездок ведется, то цена спецльготы составит 3 кроны за каждый пройденный по несвязанным с предпринимательством километр, если автомобиль старше 5 лет и объем цилиндров составляет до 2000 кубических сантиметров. В других случаях цена спецльготы за использование автомобиля составит 4 кроны за километр."

Спасибо за ответ. Только жаль, ссылка не работает. :-( А имела в виду 4 кроны+НСО=4,80 Только так и не поняла, как вести учёт поездок. Записать всего две поездки по делам фирмы, а чеков на бензин принять на 1000 крон? Несостыковочка выходит. И если надо подогнать, то как? Надо смотреть сколько машина потребляет бензина на 100 км и от этого исходя составлять учёт поездок? Или Считать по 4 кроны км, но тогда расход бензина будет больше.

Это сообщение было отредактировано: klubnitska, 07 Окт, 2009 г. - 09:16

см. подробное обсуждение данного вопроса http://www.buh-info.ee/portal/modules.php?op=modload&name=pnForum&file=index&action=viewtopic&topic=6471&start=100

1. 4 и 3 кроны, это уже с КМ. 2. Если Вы ведете журнал поездок, то в нем отражаются все поездки, и по службе и личные, тогда в конце месяца Вы должны посчитать километраж личных поездок и выставить работнику счет за них, исходя из 3 или 4 крон за км. Расход топлива к этому прямого отношения не имеет, и затраты топлива на 1 км личных поездок в денежном выражении тоже не влияют на размер счета за пользование авто. 3. Расход топлива за месяц на данный автомобиль должен "более менее" соответствовать пробегу этого автомобиля за тот же период. Нередки случаи , когда автомобиль проехал пару сотен км за месяц, а топлива на это дело израсходовали пару тонн 8-) Разумеется все это относится к легковому автомобилю :-P

Добавлю, http://www.buh-info.ee/portal/modules.php?op=modload&name=pnForum&file=index&action=viewtopic&topic=10331&start=0

Наша машина тратит 0,08 литров на 1 км и это стоит не 4 кроны, а 1,2 вместе с НСО. Это же сколько мне надо писать поездок? ))))

[quote][I]2009-10-07 10:16 klubnitska писал(а):[/I] это стоит не 4 кроны, а 1,2 вместе с НСО.[/quote] 1) 4 кр. содержат: страховки, бензин, запчасти, масло, шины, ремонт, амортизацию,.... 4 кр. набирается точно. 2) Писать надо столько км., сколько машина проехала.

аа. ясно. А что запиасать на путевом листе в графу: "тариф с НСО в кронах" ?

И что будет если машина проедет по путевому листу больше км, чем куплено по чекам бензина?

А почему по путевому листу километраж, а не по спидометру :-P :-?

по одометру

Так что записать в графу тариф с НСО? 4 или 4,8?

[quote][I]2009-10-07 19:50 klubnitska писал(а):[/I] Так что записать в графу тариф с НСО? 4 или 4,8?[/quote] С нсо 4 кр.